2009 LES TUNERS EN LIGNE DE MIRE

A lire attentivement et a prendre très au sérieux....

http://services.autoplus.fr/vehiculesendommages/index.html

CA n as jamais ete legale les caisses tunés ca nous empeche pas d vivre notre passion!
k ils aillent ce faire enculer on nous arretras pas! REVOLUTION!!!!!

c est vrai que sa va etre dur surtout pour une vente mais il y aura toujours des bon plan a faire

J'men bas les bonbons, je fais se que je veux !!!




Par contre attendez vous a une vive augmentation des prix au niveau du matosse pour les caisses ...

M'en fou j'aurai qu'une civic...


Je pense aussi que c'est pour dissuader les kékés de foutre un bordel monstre sur leur auto et de relou avec une caisse dangereuse ( oui oui ça existe ). Je pense d'abord qu'ils veulent plutot eviter la passion de Jaky du style:







Si le boulot est bien fait, donc que tout est correctement instalé n'y a t'il pas moyen d'eviter d'etre ennuyé par cela ?

( donc pas de "Défauts inclus : absence, desserrage, ou rupture d’au moins un des éléments de fixation de l’infrastructure. Absence totale ou partielle de la soudure assurant la liaison. Rivets ou autres liaison mécanique remplaçant les liaisons d’origine." )

la photo que tu as mise c'est un bosozoku " respect ce sont les premier tuner japonais, c'est pas des jacky ou des kéké "
pour votre information a tous chaque année au tokyo auto salon(hall jdm) ils sont exposant parceque la bas ya du respect pour c'est tuner.
on aprecie ou pas mais on respect "le jdm c sa avant tout " ...........

c vrai! le jdm c est pas faire genre que des pieces origines j sais pas quoi ca c est surtout pas d argent.
fo pas oublier que les gros kits carrosserie veilside, top secret, c west etc... les grosses jantes volks, racing hart, work etc... les gros ailerons carbon etc... bas les mecs c est du pur jdm ca vient d la bas!
donc ceux qui kiff les voitures nippones ne devrais pas critiquer simplement parcke le type a mis des pieces parfois demesurees car si ca c trouve il est plus jdm que vous!c est vrai a la base jdm c est des pieces d origines exclusivement montees sur des modeles jap et aucun autre mais ca c democratiser pour englober les pieces des grand preparateurs reconus par les constructeurs eux memes.
le jdm c est pas une question d economie mais de tradition jap!
etes vous sur d etre jdm?

fonzy d'avoir exprimé la tendance jdm et de trouvé sa comme excuz pour dire je met pas de thune sur ma caisse parceque c'est trop cher .et beaucoup font ebay est mon amis apres dire c'est du jdm avec de la copie de mauvaise qualité.moi j'apel pas sa jdm .la premieres choze a savoir c ke si il mettent des aileron demesuré c kil ya une rézon .jdm il fo ke sa marche et pas sur un parking ou en fotos.arreté de me faire rire avec vos jdm par si et par la ......parceque celui ki a ecrit dans sa addx japan domestic market vous a bien eux ...........en réalité sa serait japan domestic modification bande de blair ...regardé dans les rues de tokyo ou ke vous voulez au japon vue le nombre de boutiques et de préparateurs
serieusement vous croyez vraiment kil vont ce faire chié a mettre des pieces d'origine sur leur bagnoles "wangan,drift, time attack,etc ......."

Reyms a écrit:

la photo que tu as mise c'est un bosozoku " respect ce sont les premier tuner japonais, c'est pas des jacky ou des kéké "

Sans doute je ne suis pas aller rechercher l'origine, mais je trouve tout de meme que ça reste abusif, apres ce n'est qu'un avis perso et surtout mon gout perso.

Certe la modif auto coute relativement cher voir meme tres cher, mais quand on peut voir des gens avec un kit en carton ( j'exagère ) c'est là qu'il à de l'abus et c'est ça que moi j'appel kéké. Si on veut faire quelque chose autant le faire bien, sinon ne vaut il pas mieu attendre avant de faire quoi que ce soit qui pourrai etre interdit ou dangereux. Peut importe le style apres que ce soit grosse modif interne ou externe, moi tout ce que je veux savoir c'est si, le boulot et bien fait et si rien ne risque de mettre en danger le conducteur ou les autres usagés et il possible quand meme de passer le bitchoune ?

modifs ou pas un conducteur reste toujours en danger, on risque sa peau chaque fois que l on demarre sont auto, c est sur qu une voiture "gonflées" change de comportement apres ca depend si la personne a mis ce qui allait pour la securitee mais ca resteras surtout une auto discipline qui feras la difference.
meme avec une voiture tres puissante il fo ce moderer et ne pas jouer ca vie et celle des autres , on ne s amuse qu avec des personnes consantente et dans des conditions specifiques et chacuns prends ses responsabilitees par la suite.

c est dommage car c est plus sympa de voir des voitures qui sortent un peu du lot.
pour moi ce que vous faite est un peu comme de l art sauf qu au lieu que ce soit sur tableau c sur vos voitures.

clara a écrit:

c est dommage car c est plus sympa de voir des voitures qui sortent un peu du lot.
pour moi ce que vous faite est un peu comme de l art sauf qu au lieu que ce soit sur tableau c sur vos voitures.

ah ça c'est une bonne réponse clara

clara a écrit:

est un peu comme de l art

+1 miss

FONZY a écrit:

modifs ou pas un conducteur reste toujours en danger, on risque sa peau chaque fois que l on demarre sont auto, c est sur qu une voiture "gonflées" change de comportement apres ca depend si la personne a mis ce qui allait pour la securitee mais ca resteras surtout une auto discipline qui feras la difference.
meme avec une voiture tres puissante il fo ce moderer et ne pas jouer ca vie et celle des autres , on ne s amuse qu avec des personnes consantente et dans des conditions specifiques et chacuns prends ses responsabilitees par la suite.

Je suis entierement d'accord avec ce que tu dis De plus ce n'est en général pas de nous qu'on à peur mais des autres.

T'facon on s'en bat les couilles,
Nos caisses elles passent toutes au controle technique !!!!
On a des contacts dans la team... ^^
nyahahahha

OUAIUIIIIIISSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je sort a l'instant du CT , rien de changer entre 2008 et 2009, donc comme touis les ans , on parle pour rien dires

Alors après le pts sa devait tomber.Et c'est loin d'etre fini




vendredi soir le 4-04-2009 descente a ferriere, carré senart(hélico a nouveau), courneuve...

Enfin bon là aussi faut dire qu'on le cherche, lorsqu'on tire on est hors la loi, donc comme on le dit souvent, quand on à qqchose a ce repprocher on se fait tout petit, on ne gagnera pas au jeux du chat det de la souris, ce qui serait bien c que tout se calme très vite du coté des tuners avant qu'on soit vraiment tous montré du doigt et que l'on ose meme plus aller mettre de l'essence dans nos "bolides".